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      河惠莞項目:地材管控奏響降本增效“最強音”

      編輯發布:網站新聞編輯部 ??時間: 2019-06-28?【字體:

        本站廣東河源訊:地材體量大、供應周期短,是路面項目的特點;同時,地材單價的漲跌直接影響著路面項目的盈虧。因此,保證地材供應,嚴控地材單價,一直在路面項目物資管理中占有舉足輕重的地位。

        那么,如何保證供應過程中地材價格的穩定,有效控制項目成本?又如何實現與供應商的愉快合作、互利共贏呢?二公司河惠莞路面項目從控源頭、重聯采、推自產等方面入手,探索出一條地材創效的成功經驗。

        河惠莞路面項目2018年初上場時,由于受資源、產量、運輸等多種因素影響,地材量價波動極大,一不小心就會造成項目效益“大出血”,成為效益流失的窟窿。物資部長何禮恩介紹:項目每次早例會必談物資供應問題,項目經理李向利多次找他探討解決辦法。

        為解答好這個問題,牢牢堵住效益的“出血口”,項目物資部起早貪黑進行市場調查。了解到當地三家石場聯合抬價的情況后,他們從國土資源局拿到了本地所有石場的資料,把調查范圍從100公里擴大到200公里,對梅州市五華縣、興寧縣,河源市和平縣、東源區等周邊縣、市的石場開展了全面的調查,從出廠價、運費、質量、生產能力等方面將本地、外地石場做了細致的對比,為后續的物資策劃、定價提供了有力依據。

        為了扭轉當地三家石場呈現出的壟斷獨大局面,項目部多次召開會議商討,決定增加備選供應商,從更遠的石場進料,在一個月內成功備料10萬噸。這一舉措激發了當地石場的緊張情緒,其中一家石場因受另外兩家石場的排擠,同時也被項目部的合作誠意所感動,同意將價格降至商混站的同等水平與項目部展開合作。有了該石場的合作,加之項目部在開工前完成了備料26萬噸,超目標完成備料計劃,原本還在觀望的兩家石場如坐針氈,均增加設備,加大產量,主動找到項目部,表示愿意降價合作。為此,三家壟斷獨大的局面就此打破,市場也因三家產量的增加,供求關系發生了根本性轉變,價格趨于穩定。對比同期相鄰路基單位的碎石采購價,項目部碎石每噸低了16元。

        “項目上場一年多來,地材價格不升反降,除了前期做了大量工作和多家供應的因素,真正起決定性作用的還是地材自加工與聯合開采。”項目經理李向利總結道。

        為了保證地材供應從容不迫,項目剛一上場,公司、分公司領導便多次親臨現場,與項目一起研究物資供應的總體思路、場站建設、聯合開采、生產備料等工作。在運行過程中,項目部堅決落實策劃方案,充分利用當地資源,大力推進聯合開采石場的建設。同時,重點推進瀝青面層碎石自加工工作,提升項目創效空間。項目自加工整形出來的碎石和花崗巖機制砂質量,遠高于市場同類地材,成為業主迎接省交通廳、南粵公司等各類檢查必推的亮點。在生產創效方面,項目目前已自加工整形下面層碎石6萬噸,地材創效100余萬元。

        目前,河惠莞路面項目地材管控不僅拓出了創效“新天地”,而且被樹為公司“崇尚節約,降本增效”主題活動的亮點進行推廣。(文/謝艷梅  圖/張軍凱  審稿/徐天兵)


      項目進行“機制砂、礦粉競爭性談判”


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